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长安商用车4年推13款产品

发布人:系统管理员 发布日期:2016/5/12 来源:本站 浏览:次 字号:

网易汽车4月15日报道 上汽通用五菱,中国车市一个神一样的存在。首个年产销突破200万辆的国内车企、单车最高月销量接近10万辆、近四千个经销网点覆盖全国90%以上的区域、MPV领域各占到约一半的市场份额等等。
   
与此同时,后来者的脚步正在加快。随着CX70的面世,长安商用车继欧尚之后,半年内推出第2款全新车型。7.69万的预售价,SUV、MPV两手都要抓, CX70将直接竞争五菱的爆款产品——宝骏560,长安商用车开始在越来越多的产品上向上汽通用五菱开战。
   
欧诺、欧尚、CX70开拓市场的同时,长安商用车未来3年每年都有2款全新产品推出,到2020年预计共有13款。多功能产品接连的推出,也反映出这家带着“商用车”字眼的企业正在向“商乘并举”转变。

长安的大棋:4年推13款全新产品

    尽管是最接近“巨人”上汽通用五菱的一个,但长安商用车与其仍有近170万辆的差距。作为后来者,基数小,增长速度往往更快。2016年,长安商用车的销量目标要达到60万辆,上汽通用五菱则是215万,如果二者目标都完成,差距将缩小到155万。

    2012年,长安成立商用车事业部,后陆续推出欧力威、欧诺、欧尚。从去年情况来看,欧诺车型销量14.23万,占长安商用车总销量的40.91%,是绝对的主力军。去年底推出的欧尚销量一直呈上涨趋势,今年2月已经达到6980辆,而由于产能不足,目前还有2万的订单没有交。

    从欧尚到CX70,长安商用车在不到半年的时间里推出2款全新车型,网易汽车获悉,长安会将这种节奏继续下去!拔蠢3年,每年都有2款全新产品推出,到2020年预计共有13款,”长安商用车事业部副总经理梁光忠说道。

    去年12月15日,长安汽车今年第100万辆中国品牌乘用车在重庆下线,长安品牌乘用车年销量也即将突破100万,实现中国汽车历史上中国品牌首个“双百万”的突破。显然,长安的野心不会局限在乘用车,未来长安商用车将与乘用车在技术、平台、设计方面实现资源共享。

     “之前商用车做得比较多是面包车、货车,占结构比大概是60%,”梁光忠表示,“今年情况正在发生改变,面包车、货车只占25%,长安商用这个板块的业务已经向MPV类多功能产品快速转移!弊置嫔,长安商用车更像是个商用车企业,但是产品反映出来的事实确是:这家企业正在向“商乘并举”转变。

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